Description

Shipping

Additional information

Reviews (0)

New Arrivals

Payment security

More Products

ST-246 Clutch Kits…. Racing Technology applied to the Street.

Since 1972, Tilton Engineering has been the leading supplier of small diameter racing clutches. Tilton racing clutches are world renowned for their performance and reliability, winning championships in nearly every form of motorsport worldwide, including F1, NASCAR, IMSA, IndyCar, SCCA, Formula Drift and SCORE.

Tilton has now applied their nearly 50 years of experience in racing clutches to develop the ST-246 line of twin disc clutch kits for the high-performance street market. Unlike many of the “performance clutches” on the market, ST-246 clutches were designed from the ground up as a true performance twin disc clutch and not an OEM-type stamped steel pressure plate with a floater added. Featuring an aluminum clutch cover that shares technology from Tilton’s championship winning line of OT- Series racing clutches, ST-246 clutches feature heavy duty straps that attach the pressure plate and floater plate to minimize noise. ST-246 clutches are available with either sprung-hub organic discs for street applications or solid-hub cerametallic discs for street/strip applications.

All kits include a billet chromoly steel flywheel that features a precision register for the clutch to provide optimal balance of the clutch/ flywheel assembly.

All ST-246 kits, except for Camaro GEN5, Corvette C6 and 2011-2017 Mustang GT can be used with OEM release bearings. ST-246 clutch kits for Camaro GEN5, Corvette C6 and 2011-2017 Mustang GT applications include an Tilton 6000-Series hydraulic release bearing (height preset at Tilton) that is designed to connect directly to the OEM clutch line. Most importantly, Tilton ST-246 clutch kits offer all this technology at a price point that is very competitive to the other clutches on the market.

Precision machined aluminum clutch cover high-strength, stiffness and better balance than OE-type stamped steel covers.

High-mass main pressure plate and floater plate machined from the same proprietary materials as used by Tilton’s racing clutches, provides high heat capacity and resists warpage. Heavy duty straps attach plates to cover to minimize noise and provide clean clutch release.

Organic disc option, with sprung center hub to dampen engine vibrations and reduce gearbox noise, provides smooth engagement for street use and holds 850 lb-ft of torque.

Cerametallic disc option, with solid center hub for higher strength, provides positive/precise engagement characteristics for streets/strip and holds 1250 lb-ft of torque.

Chromoly steel flywheel provides high strength and long-term durability. Features a precision register to locate the clutch and provide optimal balance, as opposed to loose fitting bolts & dowels used with stamped steel clutches.

ST-246 kits for Camaro GEN5 and Corvette C6 applications include a Tilton 6000-Series hydraulic release bearing (height preset at Tilton) that is designed to connect directly to the OEM clutch line.

Shipping Continents: Europe, South America, North America

Shipping Countries: United Arab Emirates, Bahrain, Israel, Qatar, Saudi Arabia, Pakistan

Ready to ship in 1 business day

Shipping Policy

Non si effettuano vendite per importi inferiori a € 100 + IVA.

per usufruire degli sconti riservati. Per acquisti di valore inferiore ai € 100.00 sconto 7% generico (esclusi : Quaife, Alcon Advantage, Magnecor, Tilton….).

Gli ordini di materiale di largo consumo, pervenuti entro le 14.00 dei giorni feriali, vengono evasi quotidianamente, altrimenti il giorno successivo.

Le spedizioni avvengono a mezzo corriere espresso per consegna entro le 24h dalla partenza. (48h per le isole).

Il materiale su misura viene consegnato entro 15/20 giorni

La TECNO2 non è responsabile dei trasporti effettuati dai corrieri.

Al momento della consegna della merce da parte del corriere, il Cliente è tenuto a controllare:

che il numero dei colli in consegna corrisponda a quanto indicato in fattura;
che l’imballo risulti integro, non danneggiato, né bagnato o, comunque, alterato, anche nei materiali di chiusura (nastro adesivo o reggette metalliche).
Eventuali danni o la mancata corrispondenza del numero dei colli o delle indicazioni, devono essere immediatamente contestati al corriere che effettua la consegna, apponendo la dicitura RITIRO CON RISERVA sull’apposito documento accompagnatorio e confermati, entro sette giorni via fax al numero +39 011 0708775 o mail a TECNO2.

Pur in presenza di imballo integro, la merce dovrà essere verificata entro sette giorni dal ricevimento. Eventuali anomalie occulte, dovranno essere segnalate per iscritto a mezzo fax al numero +39 011 0708775. Ogni segnalazione oltre i suddetti termini non sarà presa in considerazione. Per ogni dichiarazione, il cliente si assume la responsabilità piena di quanto dichiarato. Una volta firmato il documento del corriere, il Cliente non potrà opporre alcuna contestazione circa le caratteristiche esteriori di quanto consegnato.

Refund Policy

I resi devono avvenire in p.to franco previa autorizzazione scritta richiesta a mezzo email o fax. Se nel reso non viene rilevato un difetto oggettivo verrà applicato un handling che può variare dal 15% al 35%.